出口订舱的全流程拖车报关

一、订舱前置准备工作

询价，报价，确认付款方式。

比较常用的报价有： FOB"船上交货"、CNF"成本加运费"、CIF"成本、保险费加运费"等形式。

二、订舱

1、海运托书（有发货人，收货人，通知人，品名，HS编码，件数，净重，毛重，体积，UN,CLASS等信息）

2、英文版MSDS,一共有十六项，十四项上面需要有UN,CLASS,PSN等信息，填写海运托书的时候要与MSDS信息一致。

3、危包证（全称出入境危险品货物运输鉴定使用鉴定结果单，订舱的时候需要提供扫描件，做危申报的时候需要提供正本扫描件），很多情况下，危包证成为出口难题，要么提供不了，要么提供不及时，力胜老王可以代办，为你省去不必要的麻烦。

4、危险品申请表格，每家船公司都有自己的格式，但是核心内容都差不多，这个一定要填写正确，因为填写错误的话，船公司很可能就拒接了。

三、做箱

1、工厂送货到仓库内装，货代会通知车队把空集装箱提到仓库。

2、需要去工厂装箱，货代就要司机直接把空集装箱拉到工厂去。

发货人需在船开天将货物送到仓库，否则会影响船期。

四、危申报

危险品危申报分为船申报和货申报，船申报是船公司做的，我们平时说的危申报大部分都是指的货申报。危申报主要内容有船名航次，提单号,做箱编号,货物中英文品名,净重,毛重, UN,CLASS,PG,闪点，海污,箱号,箱型等信息。

危险品危申报一般是船开前5天左右截危申报，我们需要在这个截止时间之前把危申报做掉，否则拿不到进港黄联，货物无法进港。

五、通关手续 　

通关手续极为烦琐又极其重要，如不能顺利通关则无法完成交易。

1、属法定检验的出口商品须办出口商品检验证书。

目前我国出口商品检验工作主要有四个环节：

a 接受报验：报验是指对发货人向商检机构报请检验。

b 抽样：商检机构接受报验之后，及时派员赴货物堆存地点进行现场检验、鉴定。

c 检验：商检机构接受报验之后，认真研究申报的检验项目，确定检验内容。并仔细审核合同（信用证）对品质、规格、包装的规定，弄清检验的依据，确定检验标准、方法。

d 签发证书：在出口方面，凡列入种类表内的出口商品，经商检机构检验合格后，签发放行单（或在"出口货物报关单"上加盖放行章，以代替放行单）。

2、报关 需要提供以下资料：

a 箱单是由出口商提供的出口产品装箱明细。

b 发票是由出口商提供的出口产品证明。

c 报关委托书是没有报关能力的单位或个人委托报关代理行来报关的证明书。

d 出口核销单由出口单位到外汇局申领，指有出口能力的单位取得出口退税的一种单据。

e 商检证书是经过出入境检验检疫部门或其的检验机构检验合格后而得到的，是各种进出口商品检验证书、鉴定证书和其他证明书的统称。

报关在船开前4天前完成，否则货物无法上船。

六、装船 　　

1、整装集装箱（整柜）

集装箱（又称货柜）的种类： 　

(1)按规格尺寸分:目前，国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有：

外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6吋，简称20尺货柜；

40英尺X8英尺X8英尺6吋，简称40尺货柜； 及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，简称40尺高柜。

(2)按制箱材料分:有铝合金集装箱,钢板集装箱,纤维板集装箱,玻璃钢集装箱. 　

(3)按用途分:有干集装箱;冷冻集装箱(REEFER CONTAINER);挂衣集装箱(DRESS HANGER CONTAINER);开顶集装箱(OPENTOP CONTAINER);框架集装箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集装箱(TANK CONTAINER). 　　

2、拼装集装箱（拼箱）

拼装集装箱，一般按出口货物的体积货重量计算运费。

七、提单

船开后，船公司签发提单给力胜老王，老王根据发货人的装箱准单分别签发相对应的货代提单，交付给每一个发货人。

收货人提货时，持正本提单、箱单、发票来提取货物。（须由发货人将正本提单、箱单、发票寄给收货人。）

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